螺桿空壓機(jī)油分的工作原理
發(fā)布時(shí)間:2020-07-03新聞出處:瀏覽量：
螺桿空壓機(jī)的油分罐，就是將壓縮后的油氣混合物分離的一個(gè)壓力容器，內(nèi)有油分芯，回油管、安全閥、最小壓力閥、壓力表等安裝在罐體上。油分罐一般為圓柱形的45號(hào)鋼焊成的碳鋼鐵皮罐，有臥式和立式兩種較為常用，在空壓機(jī)選型時(shí)，用不銹鋼做的油分罐非常罕見，一般情況下不用。油分罐的另一作用就是儲(chǔ)存潤滑油。
從主機(jī)出來的高壓、高溫（80℃左右）油氣混合物是沿著油分罐內(nèi)部的切線方向進(jìn)入油分罐的，在離心力作用下，油氣混合物中的油份大部分被甩到油分罐的內(nèi)壁上，在重力的作用下沿著內(nèi)壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的過程中凝結(jié)成大油滴，最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部，繼續(xù)參與循環(huán)。
經(jīng)油分芯過濾后的空氣，經(jīng)過最小壓力維持閥，流向后部冷卻器冷卻，再排出空壓機(jī)。
最小壓力維持閥也是單向閥，可稱之為油分罐上面的排氣閥。位于油氣桶上方油氣分離器出口處，開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右，最小壓力閥主要有以下功能：
（1）止回功能：當(dāng)停機(jī)后油氣桶內(nèi)壓力下降時(shí)，防止管路壓縮空氣回流。
（2）啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先使空壓機(jī)內(nèi)部達(dá)到潤滑油循環(huán)所需要的壓力，確保機(jī)器的潤滑
（3）油氣桶內(nèi)部壓力超過0.45MPa之后方行開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，防止空壓機(jī)油大量流入儲(chǔ)氣罐，并確保油氣分離器效果，亦可保護(hù)油氣分離器因壓力差太大而受損。
油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時(shí)，輕拉安全閥上的泄氣拉環(huán)，若安全閥能向外排氣，則視為正常。
油分罐上裝有一個(gè)壓力表，檢測(cè)的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
油分罐旁邊有一個(gè)透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機(jī)正常工作時(shí)油面在上下度中間位置，過高會(huì)跑掉，過低會(huì)影響整機(jī)的安全性。
